市面上的卡車消聲器很多

卡車消聲器是阻止聲響傳達(dá)而讓氣流經(jīng)由的、防治氣活動力性噪聲的設(shè)備。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放導(dǎo)致的環(huán)境噪聲，市面上已具有多種型式的消聲器，大多選用阻抗復(fù)合型消聲原理。而由于布局雜亂、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣浸透吸聲填料等緣由，形成消聲器修理頻頻、消聲作用差，運(yùn)用周期短等狀況，向來是轎車消音器面臨的疑問。

毛病表象：一輛東風(fēng)轎車在行進(jìn)中消聲器呈現(xiàn)放炮表象，停車查看中，當(dāng)把焚燒線圈高壓總前方拔下，在距離缸體34mm處試火，扳動分電器斷電觸點(diǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸時，跳火均正常，但發(fā)現(xiàn)分電器斷電觸點(diǎn)有燒蝕表象。用砂條修磨觸點(diǎn)并調(diào)整曠地空閑至0.35-0.45mm后，發(fā)念頭發(fā)動后工作正常，可是當(dāng)轎車行進(jìn)約40公里后，消聲器又呈現(xiàn)放炮表象。